Az injektorokról haladóknak
A kódok
Talán már sokan hallottak róla, de sosem a pontos információt. A kódok olyan egyedi azonosítók, amivel a gyártó lát el minden egyes befecskendezőt. A betűkből és számokból álló kódsor meghatározza az adott injektor szállítási mennyiségét és egyéb apró részleteket az egyedi tulajdonságaival kapcsolatban.
Ez a speciális tulajdonság csak az újabb gépjármű kivitelekre jellemző. Az idősebbeknél erre vagy egyáltalán nincs szabályozás vagy csak nem ennyire kifinomult.
Az injektorok jellemzői
A modernebb common rail injektoroknál használják ezt a kódrendszert, mivel csak így biztosítható hogy a gépjárművek a tőlük elvárt precizitással működjenek. A CR injektoroknál meghatározó értékeket mikronban adják meg. Viszont a mértékegység apró mérete miatt azért ezt 100 százalékos pontossággal beállítani nem is lehetséges.
Az egyes injektorok alapvetően más és más mennyiséget szállítanak, az eltérés körülbelül plusz vagy mínusz 5 mg/löket. Jelen pillanatban ez az elérhető legpontosabb szabályozási érték, amely tartható.
Ennek az értéknek a további pontosítása érdekében a technikusok a teljes irányítást a motorvezérlő számítógépnek, az ECU-nak adták át. Ez a komputer képes szabályozni az injektorokon található kódok alapján azt, hogy mennyiben térjen el a valóságos befecskendezési érték a névlegestől. Nagyon fontos, hogy az injektorok a gyári előírásoknak megfelelően szállítsanak, és összehangolt munkájuk tökéletes legyen.
A kódok elemzése
Az injektorok felújítása során a csúcs- és az egyéb alkatrészeket is cserélik. Ezért az új alkatrészekhez új kódot is szükséges generáltatni a gyári próbapadi gépen. Ilyenkor a motorvezérlő egység az injektor tulajdonságait kódolja a számítógépnek.
A méréshez a különböző padok gyári szoftverekkel felszerelve alkalmasak. Bosh injektoroknál az IMA kód meghatározza az emissziós besorolást. Az A kód az IMA előírásoknak megfelelő, a B nem tökéletes és új kódot generál, a C felújításra szorul. A tesztelést az A érték eléréséig kell folytatni. A Piezós és a Delphi injektorok kódolása egészen máshogy működik. Ott a karakterszámok egyes jegyei különböző tulajdonság értékeket jelölnek meg.
Amennyiben az új alkatrészekkel és a régi kóddal indulnánk útnak, azzal a befecskendező rendszer élettartamát drasztikusan lecsökkentjük. Sőt megnövekedhet a fogyasztás, és a motor járása is egyenetlen lehet. Úgyhogy a saját maga biztonsága és a gépjárműje egészsége érdekében ne kezdjen szerelgetni, mindenképp forduljon a problémájával a felszerelt és képzett Tamorin szervizhez.
